对于，我想说的是分城市。
在大城市读书，没有摩托车，以前没有共享单车的时候，只有公交和地铁两种选择，但是地铁站和学校之间的空白地带，要走足足二十分钟，而且有时候晚上回来的有点晚，走在小路上有点渗人。
后来有了小黄，去学校附近的超市采购方便了很多，而且小黄有个特点，押金低，现在在支付宝更是可以免押金骑车，相比于摩拜，我这种月光族在月底实在是骑不起，所以相比较起来小黄特别方便。
小黄的方便带来的是非常多的人使用，这使得损坏率和找不到车的概率也比较大。经常从一个远的地方一路走回学校都没有一辆完好的小黄车。
我最喜欢小黄车最开始的大轮子的自行车，就像风火轮一样快。后来的车没有这个优点了，只能是代步的好工具罢了。
现在暑假回家，小黄车还没有在家乡出现，但是我小小的自私的想了一下，并不是很希望小黄车和小黄车类似的车出现在家乡。在家乡，道路是宽阔明亮的，没有任何乱摆乱放的自行车，整个街道干净利落。
想象大城市七零八落的共享单车，和任意妄为、对共享单车作出毁坏、占有等种种暴露任性劣质的行径，真心不想让共享单车带走最后属于我们的质朴与善良。
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