虎门大桥总投资近30亿元，飞架珠江口，1992年5月27日奠基，1999年4月20日通过竣工验收，是中国第一座大型悬索桥，其主航道跨经888米，曾被誉为”世界第一跨”。其悬索桥部分均采用钢箱焊接，共用钢材2万多吨。桥的主缆长16.4公里，每根主缆由13970根直径为5.2毫米的镀锌高强钢丝组成。
网传（未考证，如果有误，请告知修正）：
虎门大桥建造的总设计工程师是李国豪、曾威。李国豪，广东梅县人。中国科学院院士、中国工程院院士。世界十大桥梁专家之一。
李国豪可不仅是十大桥梁专家这么简单，他可以说是中国斜拉桥的开山祖师爷。同济大学45年的校长或名誉校长，上世纪三十年代他的博士论文就是斜拉桥的。
我国桥梁设计使用年限是100年至120年。此次异常振动，是卡门涡街现象，是斜拉桥允许的，毕竟，桥梁不可能是绝对刚性，车流、气流均让桥梁需要适应一定的振动，但持续的振动终归有害，美国就曾有类似的事故出现。
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