斯大林格勒战役是第二次世界大战的转折点。苏联和德国之间的这场血腥战斗持续了200天，伤亡人数接近200万。
第二次世界大战的关键战役之一是争夺斯大林格勒的控制权，斯大林格勒位于苏联西南部。斯大林格勒战役(1942年8月23日至1943年2月2日)被证明是欧洲持续战争的转折点。苏联军队坚守阵地，确保德国军队最终被逼入绝境，寡不敌众。德国军队在这场战争中的失败导致他们不可避免地转入战略防御。
德国人最初是通过轰炸和消灭城市的大部分基础设施和居民开始进攻的。德国人及其盟友于1942年8月23日入侵斯大林格勒(这座城市后来改名为伏尔加格勒)。随后的战斗导致约1798619人死亡，其中包括双方的平民和军人伤亡。
直到1961年，伏尔加格勒拖拉机厂一直被称为斯大林格勒拖拉机厂，以捷尔任斯基的名字命名(俄语:сулссссстракторныйзоодм)。该工厂是苏联第一批工业基地之一，这些基地是根据20世纪20年代末苏联快速工业化计划建造的。斯大林格勒拖拉机厂的建设是在西方国家，主要是美国的帮助下进行的。这家工厂生产拖拉机和军事装备。第二次世界大战期间，该工厂进行了重组，为红军生产坦克等，最著名的是T-34坦克。它在斯大林格勒战役中因成为激烈战斗的地点而闻名于世。
斯大林格勒拖拉机厂被改造成制造和组装T-34坦克的临时工厂。这些坦克在抵御德国军队的进攻中起到了举足轻重的作用。坦克通常由自愿在车间组装的工人操作。
斯大林格勒拖拉机工厂是确保战斗中的关键目标。1942年8月23日，德国第16装甲师摧毁了该工厂，无限期地停止了苏联红军坦克的制造。这次袭击来自斯大林格勒的北部，这是苏联人最意想不到的。
斯大林格勒拖拉机厂已经改装成生产坦克的工厂，主要是T-34。由于缺乏训练有素的坦克乘员，大部分T-34被工人志愿者直接从生产线上开下来直接投入战斗。很多时候，在匆忙赶赴战场的时候，T-34坦克在没有油漆和瞄准器的情况下从工厂里开出来，作战人员正是不久前组装它们的人。德国装甲师摧毁它们的速度越快，拖拉机厂就会将一波又一波的新坦克推出大门，投入战斗。事实证明，这条临时的战场生产线在计划增援和反击之前，对阻止纳粹入侵的作用是无价的。斯大林格勒拖拉机厂战后苏联恢复期间重建，如今以捷尔任斯基拖拉机厂的名义存在，直到2005年宣布破产，战后主要生产拖拉机和军事装备。
二战时期的英雄车“T-34”中型坦克，的确是二战时期神奇的苏联战车、为保卫苏联和“斯大林格勒”立下汗马功劳、然而这辆作战坦克竟然出自一家拖拉机厂……NortonT.Dodge.Dana.G.DaIrymIe／斯大林格勒拖拉机厂，又名／捷尔任斯基拖拉机厂，是纪念前苏联间谍机关“克格勃”的创始人，又要神奇。
斯大林格勒拖拉机厂又是美国人帮助下成立起来的，全部生产设备由美国80家公司参与设计生产制造、然后拆解后运到苏联再由美国人和德国人组装……
1946年6月著名“斯大林格勒”保卫战打响、斯大林格勒拖拉机厂转产坦克车……“T-34”中型坦克，战争到白热化的时候、该厂生产的“T-34”根本来不及喷漆就直接开上战场参加战斗、为了保障前线供应、该厂把战场上打坏的坦克仍然可使用的零部件拆解下来从新组装成一台“新”车参加战斗、工厂的工人甚至于开着“T-34”参加作战……
斯大林格勒拖拉机厂成了纳粹德国的眼中钉、最后该厂几乎被狂轰滥炸成了一堆残垣断壁、但是，生产一直没有停止过。
二战时期斯大林格勒拖拉机厂一共生产30000台“T-34”。
再后来战争结束后该厂再一次从新建设恢复了拖拉机的生产，并且支援中国建立了“第一拖拉机厂”生产与“斯大林格勒”拖拉机厂同型号拖拉机“东方红-54”型号履带式拖拉机。
这就是神奇的前苏联“斯大林格勒拖拉机”厂光荣的历史……
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