DSP市面上的选择其实是非常丰富的，如果你对自己的需求不清楚，很可能买一堆超过自己需求的功放，甚至可能费钱不解决问题。
先了解下DSP的主要功能：
1.非常方便的做主动分频-分频就是分配频率宽带。
2.延时处理
3.EQ的调教-EQ是用来调试风格的，对于扬声器的缺陷可以进行一定程度的修复，例如高音过于亮丽，可以降低亮丽度等。
4.切频-切频用于主动系统的，每个喇叭分配的频率宽带是不同的，需要将频率切割开来，将高音的部分给到高音喇叭，低音的部分给到低音喇叭。
而DSP功放就是将DSP的特点和功放融合在一起。通过电脑或者手机或者控制器来控制调节。
DSP的档位也分低端，中端，和高档。一般来说，低端满足入门级的需求，一些汽车音响品牌会根据自身的情况，将部分DSP功能独立成一些模块。而好的DSP功放，价格还是不菲的。
来看看DSP的控制器
这里拿舞仕刚柔MOSCONI的DSP功放来说明，作为一个专门的意大利功放开发公司，它的功放定位：针对有限空间，针对多通路，针对特定场景。所以你考虑购买的时候，一定要事先评估考虑。
这里列举一下：
AB类功放 直接带有全面DSP功能-MOSCONI ONE DSP功放系列 性价比高
D类模式，4通道车载功放-MOSCONI GLADEN D2 100.4 DSP（体积很小尺寸：长 150 mm * 宽145mm * 高40mm ，仅重1.028KG便于携带安装。）
该品牌很特有的：DSP 4TO6DSP 6to8DSP 8to12，价格随通路的增加递增，你可以通过对自己的通路的需要来抉择。
这里我们借此对DSP功放做一个图形讲解：
（输入）
（输出）
好的DSP功放是要考虑很好兼容原车系统的。这里简单举一个安装实例：
车型-宾利欧陆GT
一个舞仕刚柔MOSCONI DSP 6TO8 AEROSPACE，
前场音响采用了三分频设置,后部两个超低音
中控
控制器
舞仕刚柔Mosconi DSP 6to8 Aerospace-音响系统的大脑。
车载DSP功放市面上产品比较多，性价比高的我觉得还是音伯乐C8这款，价格也就600多，但是他的效果和功能也很全面。音伯乐独有的AE只能算法加持，T-Boss低音处理技术可以使音乐的低音表现更加澎湃动感，人声也比较甜美保真，高音清晰有层次。5.1声道带来那种影院般音场效果享受，整车音质提升3-5倍，而且对于汽车DSP功放来说，调音也是最为关键的一个点，音伯乐DSP功放都提供了3种不同的调音模式：可以直接在机子上用表面物理按键调节参数；手机APP来调音，不仅简单便捷而且调音精准；比较适合发烧友和专业人士的电脑调音，可以说彻底解决了DSP功放行业调音难的问题，大大解决了用户自己调音的难题，可玩性比较高，而且最值得一提的是音伯乐C8也是采用专车专用线束的无损安装，不破线，不改原车线路，安全有保障，整个安装过程也就十几分钟就搞定了，音质确实比原来提升太多了，而且花钱不多，简单省心，轻松体验百万豪车的音质享受！
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