前面谈到了无人机的驾驶员需要持证上岗,这个证就等同于飞机的驾照和汽车的驾照,也需要相关部门来认证和下发。那么无人机的驾照好不好考呢?考取的阻碍到底在哪里?
● 无人机的飞行执照分两种
只要无人机起飞重量大于7公斤或飞行高度120米以上或飞行距离500米以外,无人机操作员就必须持有经中国航空器拥有者及驾驶员协会(由中国民用航空局“CAAC”授权,简称“AOPA”)考试后核发的驾照,且在飞行前,还需将飞行计划上报当地空管部门,申请飞行空域方可。
在这个范围外,就要持有中国航空运动协会(背后是体育总局,简称“ASFC”)下发的执照。
正常来说,市面上的大部分民用无人机都需要持有AOPA的执照才能够操作,所以我们今天也就主要讨论这个执照。
● 无人机飞行执照的考取流程
在无人机刚开始需要持证上岗时,首批学员的学费大约是1.3万人民币,通过率仅四成,这个数字并不讨喜。那么AOPA的无人机飞行执照的考取流程是什么样的?
1、选学校
现在能够考取AOPA执照的学校在全国已经有数十家了(可以在AOPA网站上找学校的信息),选择学校的时候就要“货比三家”了。因为学习无人机执照的学费一般都会很贵,万元上下,所以首先要考虑的就是学费相对低一些。再有就是学习氛围相对好、要求少一些(有的学校要求学生购买设备自己带着)、老师管得严的学校,就应该是首选了。
2、入学上课
一般来说从入学到拿到飞行执照需要基本上一个月的时间。开课之后会学习一些相应的教材,每个学校的教材名字可能不太一样,但是大部分都差不多,包括驾驶员的教程、咨询通告、CCAR-61部和CCAR-91部(这两个是民航法规)。
在学习完理论知识之后,就可以开始模拟器的训练,然后就是回家自行练习(购买配套型号的模拟器在家自己飞)。模拟器训练之后就是教练机的飞行训练,练习四面悬停(对尾、对左,对头,对右)和水平八字航线(中点出发机头方向对准航线方向飞个八字再飞回中点)。差不多之后,就可以练习考试机型了。
3、考试
考试的时候主要是理论知识、实践、口试、地面站(机长驾照)四个环节,大同小异。感觉跟飞机的驾照考取差不多,知识不需要学习和练习多年而已。
理论知识:跟汽车驾照的科目一类似,一共100道选择题,考取机长执照需要通过80分,驾驶员执照只需要70分。
实践:就是实际飞无人机,原地慢速自旋转360度和水平八字航线。机长执照需要姿态模式,驾驶员执照需要GPS模式
口试:考官出题去口头解答,答对3-5题即可。
地面站:根据考官的要求演示地面站的使用操作。
4、拿到执照
如果考试通过了,那么就可以在家等待着执照的快递,一般为一个月左右,包括飞行执照和一个飞行经历记录本。
● 主打便携轻巧
无人机行业在2016年的发展可以说是十分迅猛的。2016年以前,无人机的体积都处于较大的阶段,出行携带十分不便,定位主攻个人航拍的消费级领域,这一点肯定是限制了市场的发展。来到2016年以后,各家无人机厂商主攻无人机的轻巧便携方面,因此我们可以看到以大疆为首推出的便携无人机产品越来越丰富,比如Mavic Pro。从2016年的市场发展来看,轻巧便携会是无人机发展的趋势之一。
● 无人机应用进一步细分
小飞机无人机市场在2016年继续发展细分,这一点很明显。之前的无人机主要用于航拍,但是去年的市场已经出现了自拍和社交两个方面的细分。
随着无人机行业的继续发展,细分的部分将会越来越丰富,针对各行各业的特殊需求,厂商一定会推出的更多的定制化设计和应用。
● 消费级市场饱和
现在的无人机消费级市场可以说十分饱和,毕竟无人机需要很高的技术门槛,而且制造的成本很高,因此想轻易的入行还是比较困难的。这里不得不提一下大疆在消费级无人机市场中的占有率非常非常高,不论是销量和利润都已经明显领先于其它的无人机厂商。
● 巨头加入行业市场
2016年终,小米和腾讯纷纷加入了无人机市场,为无人机带来了热辣的产品,至于结果怎样,我们还是要看它们在今年的表现。
此外,京东则宣布使用无人机为农村配送订单,并且已经获得了多个省份的无人机批文。另外也有其它的行业佼佼者分别在2016年中加入到无人机市场。
● 写在最后
其实无人机行业已经非常成熟,我们可以看到非常多的行业已经开始广泛的使用无人机,最多的就是影视行业,现在的电影大片、连续剧都已经纷纷采用无人机进行拍摄取景。另外在快递、送餐、绘制地图、侦测等等多个领域都已经从人工慢慢向无人机转换,毕竟无人机的效率更高、能力更强,人无法达到的地方,无人机都可以去,因此无人机未来的前景是不可限量的。
今天刚考过AOPA的机长证(超视距驾驶员),九月份第一次考试,前面考试一切顺利,最后一项地面站挂科,这次补考顺利通过。
考试内容:
理论(随机一百题,每题一分)
及格成绩:驾驶员70 超视距驾驶员80
口试(综合问答)(随机十题,每题一分)
及格成绩:驾驶员、超视距驾驶员7分
实飞
驾驶员:原地360°旋转 水平8字飞行(GPS模式)
超视距驾驶员:原地360°旋转,水平八字飞行(姿态模式)
只要认真学都可以考过,非常简单,九月份地面站没过是因为好多考题培训机构没有教,导致机长全部挂科,这次补考提前来了一周,就地面站系统的学了一遍就全员通过了,
我们是江苏考点,徐州东方恒基无人机飞行学院培训的
九月份理论和实飞考试成绩。
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