用万用表按照下图的连接方法把电表串连在蓄电池和负极电缆之间。
向左转|向右转
串联电表之前需要先将电表设置好,首先是选择类型。旋钮旋至直流电流档位,标志是上面一横,中间三点,下面一个大写的A。此表是不需要选择量程的,普通万用表要选择流10A,或者直流20A。然后选择表笔位置,黑表笔始终是在COM位置,红表笔选择直流10A
或者直流20A。
最后连接到蓄电池上,先关闭钥匙和车上的全部用电器,遥控上锁。把红表笔接蓄电池电缆上,固定牢固。松开负极电缆螺丝,黑表笔接电池端,然后慢慢移开负极电缆。一定要接好表笔后脱开电缆,而且表笔不能接反,否则读出的是负数。
等待车辆各种模块进入休眠,读出准确的静态放电量。一般在50mA以内就属于正常,上图测出的是335mA,此车蓄电池是65Ah。算一下65÷0.335=194.029851,194÷24=8.08333333,也就是讲8天就把蓄电池的电量全部放干。不到4天时间车辆就不能启动了。
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