美孚嘉实多壳牌这三种机油哪个好

家里只有一台车，平常也都是我自己开，所以一年最少跑3万公里，公里数多换机油保养的次数频繁，没事的时候喜欢研究机油使用各种不同的机油，和题主一样的感受，美壳嘉三个大品牌吧，假货泛滥的情况确实严重，加上机油品质逐年下降所以我已经转战小众品牌阵营，简单聊下我用过的几款机油。我觉得他们都非常值得使用

摩特——

给我动力体验最明显的机油，8100max和300，动力确实可以，银美孚大家都用过吧，银美孚动力应该是美孚所有系列里面动力最好的，和摩特对比简直小巫见大巫，优秀的动力带来的快感总是短暂，这机油输出猛痿的也快，来快去的也迅速。

总结我8100和300v感受就是：前2500公里双和后2500公里的幸福落差太大，机油不耐用钱包扛不住，打扰了。

GT魔力红机油——

我觉得最完美的机油，也是我持续使用的机油，某宝卖摩特的店主推荐给我的，和摩特的机油唯一相同点就是动力提升不会让我失望，不管是低速油门反应（甚至比摩特还要好些）还是高速的输出都很好。

听名字非常战斗，使用之后发现和名字有点不符，战斗的同时还有点居家的特点，长途跋涉、高速频繁性价比首选的机油，实际使用金美孚10000公里更换一次，GT魔力红平均换油周期短12000-15000，PAO含量高的好处，非常稳定所以高速上动力输出非常好，声音也好听（对比三大品牌）属于综合能力非常好的机油，能玩能居家。

红线机油——

尝试摩特之后，用的红线，同样脂类基础油的机油，红线名字寓意就是发动机转速红线，代表高转速代表激烈驾驶，换上红线之后拉了几次高转速，确实还不错，但是没有和GT魔力红已经以及摩特有什么实质的区别，偶尔用一下可以，不建议长时间使用，属于性能机油中等水平，综合方面不如GT魔力红，给我印象比较深刻的就是红色液体的机油和独特的机油瓶身（像是家里有奶瓶子）看起来非常有食欲。来欣赏下

准备用的两款机油，有好的建议评论一下~

胜牌星皇，有国产的也有进口的，准备先用欧版的

道达尔极驰9000，欧版进口据说和GT魔力红机油一样也含有PAO。

三大品牌

非常能理解提问者的心情，作为一个从业者谈下现在机油市场的看法

假货多：7-8年前，假货没这么多，车主去哪保养都不需要担心用到假货的，当时应该是很多造假的无良小商贩还没有发现这块市场，现在假货多屡禁不止和品牌方有很大的关系（授权渠道、市场保护）三大品牌在国内市场占有率呈垄断形式，预计未来是几年依旧如此，他们并不担心地位受到威胁。

品质下降：应该是压缩成本，这也是每个品牌必做的，不管是什么产品知名度、市场占有率达到一定程度，为了维护庞大经销系统，最大可能的降低成本牟取更高的利润是必做的，对于车主来说不是好事情，所以会有一部分忠实粉丝流失。

小众品牌

品质超越三大品牌：小众品牌注重口碑，所以在现阶段会不惜成本的做出高品质机油，比如口碑比较好的GT魔力红机油PAO的四类基础油50%以上，不管是宣传还是车主的真实体验他们投入的成本确实得到了很多中高端车主的认可，这也是所有品牌的惯用手法，当初的三大品牌也是如此（比如很多年前的美孚 PAO含量也是很高）所以更多的车主更愿意使用小众品牌。