最近朋友们去4S店买车的时候，经常会看到这样的优惠活动，说购置税优惠倒计时，然后就有小哥跟你说，要买赶紧买，如果同样一款车2018年买的话，可能就要贵出几千块钱去！
怎么回事儿呢？
咱们国家对购买排量1.6升以下的车，在购置税上是有优惠的，这项政策是到2017年年底结束。也就是说，从2018年1月1日开始，购置税就要从7.5%涨回10%了。
举个例子，买个10万块钱的、排量1.6升以下的车，2018年再买比现在买能贵2000多块。一般情况下，家庭中的B级车，排量1.6升差不多10多万20万，如果这样算，可能多付4000块左右。当然这是指买新车，二手车不存在购置税。买二手车的思路，大家还是要转变转变。
以前我们总是觉得，买二手车不靠谱、不放心，怕买到事故车。但其实近年来二手车市场，还是有很大进步的。买二手车首先省了购置税，然后在新车价格上可能打8折，对很多中青年尤其是青年朋友们来说，还是比较合算的。
回到国家对排量1.6升以下的车，在购置税优惠的变化来讲，最近有购车需求的朋友，而且要买新车的话，一旦看好，2017年该出手就出手，不一定非要拖到2018年。当然买车不是个小事，也不要为这项政策仓促出手，一定要看准了再动。
除了这条快到期的新政，以下是汇总的其他购车新政：
1、汽车合格证必须随车
提车时需随车附带合格证。
2、禁止一切形式的加价提车
以适当形式明示收费标准，不得在标价之外加价销售或收取额外费用。如果以后在提车时，遇到各种加价提车等情况，就可以用法律武器保护自己的权益了。
3、打破区域销售限制
供应商、经销商不得限定消费者户籍所在地；不得对消费者限定汽车配件、保险等产品的提供商和售后服务商，但家用汽车产品“三包”服务、召回等，由供应商承担费用时使用的配件和服务除外。
4、严禁强制消费者购买配件等
经销商销售汽车时不得强制消费者购买保险，或者强制为其提供代办车辆注册登记等服务。遇上捆绑销售，可以投诉。
李老猫说车为你非专业解答各种选车用车问题
买新车除了要向经销商交裸车款外，还有另外一笔不小数目的费用是必须要出的，那就是新车购置税，呵呵，买辆车也能为国家做点贡献。
对于购置税的的计算方法一般是这样的，购置税=购置税应交纳额×购置税税率。
购置税税率在没特殊政策下都是10%，当然前几年也有减半或者减四分之一的优惠，现在已经恢复成了10%，不过好像下一波减半优惠又要开始了，还没买车的可以等一等了。
下面再来说购置税应缴纳额，这个应交税额是不是你的裸车价呢，答案肯定不是，裸车价里边都是含增值税的，增值税部分不应计算在购置税应缴纳额里边，所以还要去除。举个例子如果你的裸车价是11.7万，去除17%的增值税后应该是11.7÷(1+17%)也就是10万。这个10万元就基本上是应缴纳额，为什么是基本上，因为车税工作人员还要参考税务系统的车价信息来对比一下你这个数额是不是靠谱。如果10万比税务系统车价高那就按10万算，如果比税务系统车价低那就按税务系统车价计。这样做还是为了防止虚报数额，比如你买了辆路虎揽胜，结果发票上只给你开了10万，肯定是不合理的，再加上税务系统车价双重参考，这种现象就能避免了。
买了一辆新3系，发票价格是26.5万，交多少购置税，大体来算一下，26.5万是含增值税的，去掉增值税为26.5÷(1+17%)=22.65万。也就是应交税额为22.65万，然后乘以10%税率，大约在2.26万左右。当然了还是要参考税务系统后为准，但相信也不会差太多。
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