行李箱哪种轮子好？关键在于你准备买什么价位的行李箱，什么价位的行李箱配什么质量的轮子，但在同材质的不同轮子之间还是有对比性的。
市场上常见的轮子大致分为三种，分为单向轮、万向轮和刹车轮。
单向轮，单向轮的轮子轴承较大，比较稳定，在坑坑洼洼地面上拖行受力强。
缺点是只能拉着走，长时间拉行李箱胳膊会酸痛。优点是停止站立时不会因惯性或地心引力乱跑，另外在同材质的情况下，单向轮的抗撞击程度上要高于万向轮和飞机轮。
万向轮，就是能够水平360°旋转的轮子，缺点就是不容易固定。优点是走在光滑路面可以自由推拉，相当省力。在行李较重或者通道狭窄的时候，万向轮可以自由通行，是一个很大的优势。这也是目前市场上逐渐淘汰单行轮的主要原因。
万向轮在外观上又分为普通万向轮和飞机轮。飞机轮首先有8个轮子，抓地牢固，所以挑选28寸、30寸这种大容量的箱子，选飞机轮更妥当，既结实又稳固。
刹车轮，就是在万向轮的基础上多了一项功能：可刹车。也可以用一句话总结：1秒锁定，随走随停！这是往后行李箱滚轮设计的大趋势。
目前，在形式上也分为脚刹式和旋钮式，个人觉得旋钮式更加方便，脚刹式容易卡到轮子出现故障。
在滚轮相同材质的情况下，小编给大家做了一个简单的总结：
结实性：单行轮＞飞机轮＞万向轮=刹车轮
便捷性：刹车轮＞飞机轮＞万向轮＞单行轮
操控性：刹车轮＞飞机轮=万向轮＞单行轮
市场价：刹车轮＞飞机轮＞万向轮＞单向轮
不知道看完这篇文章，选用什么样的轮子在大家心里是否有数了呢？还有哪些点，欢迎前来补充！
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