行李箱哪种轮子好?关键在于你准备买什么价位的行李箱,什么价位的行李箱配什么质量的轮子,但在同材质的不同轮子之间还是有对比性的。
市场上常见的轮子大致分为三种,分为单向轮、万向轮和刹车轮。
单向轮,单向轮的轮子轴承较大,比较稳定,在坑坑洼洼地面上拖行受力强。
缺点是只能拉着走,长时间拉行李箱胳膊会酸痛。优点是停止站立时不会因惯性或地心引力乱跑,另外在同材质的情况下,单向轮的抗撞击程度上要高于万向轮和飞机轮。
万向轮,就是能够水平360°旋转的轮子,缺点就是不容易固定。优点是走在光滑路面可以自由推拉,相当省力。在行李较重或者通道狭窄的时候,万向轮可以自由通行,是一个很大的优势。这也是目前市场上逐渐淘汰单行轮的主要原因。
万向轮在外观上又分为普通万向轮和飞机轮。飞机轮首先有8个轮子,抓地牢固,所以挑选28寸、30寸这种大容量的箱子,选飞机轮更妥当,既结实又稳固。
刹车轮,就是在万向轮的基础上多了一项功能:可刹车。也可以用一句话总结:1秒锁定,随走随停!这是往后行李箱滚轮设计的大趋势。
目前,在形式上也分为脚刹式和旋钮式,个人觉得旋钮式更加方便,脚刹式容易卡到轮子出现故障。
在滚轮相同材质的情况下,小编给大家做了一个简单的总结:
结实性:单行轮>飞机轮>万向轮=刹车轮
便捷性:刹车轮>飞机轮>万向轮>单行轮
操控性:刹车轮>飞机轮=万向轮>单行轮
市场价:刹车轮>飞机轮>万向轮>单向轮
不知道看完这篇文章,选用什么样的轮子在大家心里是否有数了呢?还有哪些点,欢迎前来补充!
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