晚上开车上高速,会有哪些危险行为

夜晚跑高速确实比白天更加危险一些,这个在我之前的文章里我有专门说过的👉

夜间开车走高速公路比白天危险多少?

根据统计数据显示:高速公路夜间交通事故率和死亡率分别占总数的65%、72%。

那夜间开车跑高速会有哪些危险呢?要注意什么呢?有哪些应对技巧和方法呢?今天,轮谷就来解答一下,重点说说夜晚跑高速的技巧,希望对大家有帮助哦,如果觉得对你有用的话,记得帮轮谷顺手点个赞+关注哦。

夜间跑高速的技巧和方法有哪些?

1、出发前要做好车辆检查

当你准备在夜间出行前,轮谷建议你先对爱车进行一次全面的检查。

当然,除了做好常规检查外,做好各灯光的检查也非常重要。

晚上开车上高速,会有哪些危险行为图1

另外,夜间行车除了准备常规的物品,如:备胎、千斤顶、扳手外,最好还是带上照明设备,如:应急灯以及三角警示牌。

2、提前设置好导航

夜间开车除了我们的视力会下降外,还很容易产生疲劳感,这会导致我们的认知能力下降20%到30%。

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所以夜间开车轮谷建议你一定要提前设置好导航路线,避免开车时错过高速出口。

3、保持充沛的精力,避免疲劳驾驶

在夜间开车之前必须要休息好,确保睡眠时间充足、精力充沛。

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切忌不要为了早赶到目的地,而疲劳驾驶。

如果一旦感到疲惫,你应该马上选择最近的服务区、停车场去休息一下,或睡一觉解解困。

4、牢固树立安全意识和守法意识

当你开车时,必须牢固树立安全意识和守法意识 ,这是驾驶员最重要的基本素质之一。

大部分交通事故的发生,都是因为驾驶员的安全意识不强或不遵守交通规则而引起的。

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因此,当你在夜间行驶时,轮谷建议你首先要从思想上引起足够的重视,树立正确的安全意识和守法意识,这既是保护他人,也是爱惜自己的生命。

5、降低车速,保证足够的车距

在夜间开车时,我们的视线不如白天的开阔,为了避免危险,一定要适当降低车速,保证足够的行车间距,以防前后车发生碰撞。

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其次,很多货车超载、满载很容易洒落物品,跟车距离太近无疑会对你的车造成伤害。

6、合理使用灯光

夜间开车一定要注意力集中,我们要仔细观察前车的尾灯,及时做出正确的判断。

夜间行车灯光使用非常重要,我们必须要做到要让自己看得清,且保证和其它车子能够进行有效的沟通。

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其中,根据交通法规定,高速上是可以使用远光灯的。所以,晚上开高速,前方没车的情况下,建议你开远光灯。

但轮谷说让你开远光灯,可不是说让你一直都开远光灯不换灯的意思。

如果当你的远光灯刚好能照到前车车尾的时候,那这时轮谷建议你最好切换成近光灯,以免干扰前车。

7、根据灯光投射区域判断路况

当车灯投射距离由远变近的时候,表示正处于上坡状态。

当车灯投射距离由近变远的时候,表示正处于下坡状态。

当车的灯光远离路面时,表示在转弯或是到达上坡顶点

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当灯光从一侧另一侧时候,表示是连续弯道。

因此,夜间行车可以根据灯光来判断路面状况,从而可以进行提前应对,安全行车。

8、根据地面颜色判断路面状况

另外,一般来说地面颜色显示白色是积水,黑色是坑洼,正常路面多为灰色。

这个相信大家晚上开车多了话,都会明白的哈。

9、变道时提前打转向灯

当你准备变道的时候,轮谷建议你一定要先打转向灯,3秒之后再变道,这样就给后车一个反应的时间来减速。

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变道之前,一定要仔细观察你车子后视镜的灯光亮度,以此来判断后车的距离。

如果后视镜里面充满了灯光,说明后车就紧跟在你的车尾。

如果后视镜灯光比较强,说明距离你不远。

如果灯光很弱,可以看到后车两个灯柱在变小,那就比较远,此时是可以安全变道的。

10、夜间切忌突然刹车停车

要是前面路段发生事故或有障碍物需要减速,你是可以通过点刹来提醒后方的,这样做可以避免追尾。

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轮谷建议你最好不要猛的一脚刹车,你后面的车不一定能反应过来,另外,说不定你自己还翻车或发生侧滑了。

11、遭遇事故后应撤至安全区

万一夜晚在高速上发生事故或车发生故障,如果汽车还能动,那轮谷就建议你在确保安全的情况下,把车开到紧急停车道上,这样可以避免二次事故。

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把车放到紧急停车道上后,开启灯光警示后车,同时要放置三角警示牌,还要避免车上人员的随意走动。

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这里要注意,在高速上,三角警示牌应该被放置在车后150米的地方;晚上的时候,距离要延长至250米。

12、密切注意路上落物

夜间行车中,要密切注意路上落物。

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有不少这样的事例,发现落物太迟或根本没有看到,驾驶员猛打方向,使车辆发生侧滑或撞上其他物体,酿成车祸。

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晚上也分时间段的,一般是19点至23点一个时间段,另外一个是23点至凌晨6点。夜晚这2个时间段在高速上驾驶体验感也是完全不一样的。

第一,19点至23点,晚上这个时间段,大多数人的生物钟都还是清醒的,我感觉这个时间段开车非常舒服,非节假日时,高速公路晚上车少路宽,除了视野差一点,但是驾乘感受是非常爽的,首先是没有烈日的曝晒,其次是很安静,在车内听着音乐,飞驰在无人的高速公路上,很惬意。

第二,23点至凌晨6点。这个时间段开夜车非常痛苦,尤其是凌晨2至3点,在生物钟的影响下,都是处于疲劳驾驶状态,往往开着开着都想打瞌睡,有时候必须找副驾的人聊天,或者强行捏大腿提醒自己。这种做法不提倡,非常危险,最好的做法是轮流换转其他人开车,或者隔一两个服务区,休息20来分钟,用清水洗脸,清醒清醒。这个时间段开夜车真的特别痛苦,特别危险。

第三,在高速上开夜车还有一个危险点是远光灯。晚上,反方向车道的车喜欢打远光灯,尤其是大货车,远光灯非常刺眼,亮瞎眼那种,有视觉盲区,容易发生意外。

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