#共享经济#发展共享经济有什么意义

如何看待共享经济？

最近马云宣布共享单车免押金，不用钱就可以骑行了，这让很多人不解。

一开始1元骑车1个小时的租车模式，本来就是不赚钱的，要不是299元的押金还能勉强说通，人们根本无法理解这个项目存在的意义。实际上，共享单车不仅存在，而且火起来了，更被冠以“中国式创新”的名头。

如果说共享单车收押金这个模式还能被一些比较懂互联网的人所理解，那这次马云宣布支付宝内使用共享单车免押金的做法，就让很多自称懂互联网的人蒙圈了。

什么？连押金都不收？图什么？靠什么赚钱？

互联网更新换代太快了，以至于有些人连最初的互联网都没明白过来的时候，新的互联网模式又诞生了。所以，生活在同一个空间里的人，难免会两种时代的差异。现在很多人对做生意还停留在原始的低买高卖的层次，比如“千金市贾，时贱而买时贵而卖”，就是最初的炒货概念。

最近很火热的共享经济就让很多人无法理解，觉得这个违背了做生意的基本原理——做生意不赚钱，那做什么？情怀？公益？拉倒吧，当我们傻呢。

如果说共享经济纯粹就是租房租物的一种模式，那还可以理解，但是共享经济明明就是出租，却又不是，怎么回事呢？

但是现在互联网营销让他们无法理解，应该互联网营销不是为了卖货，那是为了什么？为了粉丝，为了人气。其实这很好理解，有了粉丝，就是这个时代的王。

但是很多人还是转不过弯来，无法接受互联网看似没有收入的市场项目。但就是这些看似没有收入的项目，动不动就可以拿到万亿投资，VC在排队，从来不缺钱。而那些传统的项目，就算做得再好，也鲜有人问津。

那么从这个角度上看，就很好理解了。

为什么明星那么有钱？因为他们有粉丝。一个有几百万粉丝的明星，随便说一个什么产品好，就能有很多人去买，这就是广告效应，人们称为代言。回归到最原始的广告层面，粉丝的意义就很容易理解了。

实际上，共享单车把全中国都变成了他的粉丝。上到政府官员，下到平民百姓，街头巷尾的共享单车，无疑方便了民众，真正符合民众的需求层面。

从这个角度上看，就很好理解，为什么马云旗下的支付宝愿意让你免费用共享单车。在用户端口，对我们来讲是免费。但是在商家端口，共享单车和支付宝共享的是用户数据，是用户资源，这个价值是无法估量的。而支付宝旗下的金融巨头蚂蚁金服现在要想掌握庞大的资金流，就要像银行那样，让大家养成习惯，存钱在他那里。相比之下，那几百块押金，又算得了什么？这就是共享经济的奇妙之处，马云和支付宝这盘棋，结局不仅仅是双赢。

如何评价滴滴出行

滴滴出行是涵盖出租车、专车、快车、顺风车、代驾及大巴等多项业务在内的一站式出行平台，2015年9月9日由“滴滴打车”更名而来。 2月1日起，滴滴出行今起正式在上海取消加价功能。滴滴出行”App改变了传统打车方式，建立培养出大移动互联网时代下引领的用户现代化出行方式。较比传统电话召车与路边扬招来说，滴滴打车的诞生更是改变了传统打车市场格局，颠覆了路边拦车概念，利用移动互联网特点，将线上与线下相融合，从打车初始阶段到下车使用线上支付车费，画出一个乘客与司机紧密相连的o2o完美闭环，最大限度优化乘客打车体验，改变传统出租司机等客方式，让司机师傅根据乘客目的地按意愿“接单”，节约司机与乘客沟成本，降低空驶率，最大化节约了司乘双方的资源和时间。节假日有时候还会有优惠券，挺实惠的，可以查看自己的出行记录，还有客服中心，遇到问题还可以咨询。总之呢，时代在飞速发展，出行也越来越便捷。滴滴出行也方便了人们的出行。