顺丰进入资本市场以来,一直被业界看好的,从26日,顺丰控股发布2017年业绩快报来看。2017年顺丰营业总收入710.94亿元,同比增长23.68%。韵达股份、申通快递的快递营收分别98.86亿和125.53亿。顺丰当之无愧的可以称得上是民营快递领域中当之无愧的龙头。
极具创新和变革精神的王卫野心自然不只物流,他开始了线上线下的探索之路。然而这个快递大佬在电商和零售业却显得尤为坎坷。
2010年,顺丰推出“顺丰E商圈”,主要定位于食品和日用品的网上商城,经历短时间试水后就退出内地市场了,仅在香港地区运营。
2012年,顺丰再次出击上线顺丰优选,定位于高端食品的电商平台,主打水果、生鲜食品。然而1年后“顺丰优选”入驻天猫,虽然在2014年双十一单日业绩达到7000万,也只是昙花一现。曾四度更换CEO,至今没有准确的定位,仍然处于一个尴尬的境地。
尔后,顺丰又开始尝试线下零售店,2014年5月18日,顺丰嘿客正式推出,迅速铺了2000多家门店,也是毫无悬念的失败了。在顺丰嘿客的门店,没有产品陈列,只是通过海报等图片形式展示产品,客户预付货款购买所需产品后,再通过优质的顺丰物流服务收货。可以想见,在手机购物软件大行其道的现在,这种只能看不能买的方式实在显得太过怪异,既没有做到线上的方便快捷,又没能做到线下的客户体验感。
据顺丰借壳上市的鼎泰新材披露的财报数据显示,顺丰因此亏损了高达16亿元。线上线下零售模式,对顺丰来说几乎是一个全新的领域,要知道京东摸爬滚打了多少年,烧了几百亿资金才有今天这个位置,光靠物流优势,很难支撑起一个独立的电商王国。
2016年11月,顺丰嘿客正式并入“顺丰优选”。新的门店还是以生鲜为主,不过品种多了很多,力求实现线上线下一体化。未来的顺丰嘿客最佳的业态形式,应该采取社区便利店加配送的模式,另外充分发挥顺丰给人的高品质和高服务的印象,选取优质特色产品,这样才有扭转局势的可能。
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