冬季驾车使用暖风有两大注意事项
- 打开时间
- 风挡调节
汽车的暖风来自发动机冷却液温度，由冷却液被加热到高温后流经并加热暖风水箱，水箱达到高温时通过鼓风机将自然风吹过水箱进行加热，之后送入车内带来暖风。这是汽车实现暖风的原理，冷却液即使不用来加热水箱也会产生高温，所以暖风等于“废热利用”并不增加能耗；唯一的能耗则是鼓风机消耗的电，但是鼓风机的功率只有几十瓦，而汽车发电机功率有1200~1300瓦，小小的电耗可以忽略不计所以汽车暖风等于不多余消耗燃油，使用则可以全时打开。
不过冷却液的温度来自发动机运行产生的高温实现加热，而在启动之前发动机与冷却液的温度与环境温度相同（被自然冷却），此时启动发动机后缸体与冷却液都还在低温状态，那么打开风机吹进车内的风也会是自然温度的冷风。但想要让车窗不起雾还是需要打开，因为车辆本身有一定的保温效果，在进入车内后人呼出的空气温度也会比较高；此时启动发动机并关闭车窗，车内空气以及呼出空气含有的水分子含量高于外界冷空气（空气温度越高承载水分子能力越强）。那么这些水分子随着空气流动则会在低温的车窗玻璃上凝结为液态水雾，这就是车窗起雾的原理。
此时打开空调风机让自然风吹向前档，其作用可以加速车内空气的流动，同时利用外界的冷空气对车内空气实现降温与交换。以这种方式冷却空气可以降低车窗起雾的程度，把空调风挡调整到吹前档且风量不要过大，车内的体感温度也不会很凉。在使用这种方式除雾之后，需要做的是启动后正常加速行驶实现快速热车。
什么是热车？
热车指利用发动机运行产生的高温加热发动机与冷却液，原地热车发动机转速不过1000转左右，而正常驾驶热车发动机的转速为2000~3000转。转速指发动机一分钟内爆燃做功的次数，燃烧一次和燃烧10次即使是消耗等量的燃油也肯定是10次产生的热能多，而且高转速行驶时发动机的喷油量更大，燃烧产生的热值自然也会更高。所以想要快速热车自然要启动后正常驾驶，但是有些人却有原地热车的习惯。
很多人愚蠢的认为原地热车才能实现发动机理想的润滑，这是大错而特错。热车是化油器时代的用车习惯，因为化油器需要达到高温后才能正常雾化燃油，不加热化油器则会导致雾化效果差车辆容易抖动和熄火。但是化油器早就淘汰了，目前所有的量产车都是电喷技术，这种依靠压力以及电磁阀控制的雾化喷油技术不受温度的影响。至于润滑也不受影响，因为机油泵由发动机曲轴带动运转，在利用起动电机启动发动机的那一瞬间发动机转速就有五六百转，冷启动可以稳定在1000转左右。此时机油泵得到了充分的动力，在启动后的3秒左右即可形成有效润滑，所以没有理由原地热车为了润滑发动机。
至于冷启动后发动机舱会有哒哒声，这一声音来自长时间停车油箱内产生的机油蒸汽过多，碳罐吸附了这些汽油在启动发动机后会利用空气负压将其送入发动机参与燃烧。碳罐的电磁阀控制翻板的开合在冷启动后频率较高，碰撞产生的敲击声是哒哒声的源头，这与润滑同样没有关系。所谓的发动机磨损80%是冷启动时造成，其含义为利用电机启动瞬间无润滑的磨损状态；如果启动之后的数分钟内发动机都没有理想润滑的话，这种发动机用不了几千公里就会报废了，所以不用杞人忧天。
关于风挡的调节
上文第一节说明了冷启动后可以将风挡调整至前档位置除雾，在驾驶热车后观察水温表，一旦开始上升即可将风挡调整至前档与脚步位置不变了。因为水温稍微上升后空调就能带来暖风，而通过水箱加热的暖风等于进行了一次“脱水”，此时暖空气的密度低于车内空气的密度，密度小则空气会上升。那么将暖风调整至吹脚步则能让热空气由低到高的升高，车内可以无死角的温暖。
同时前档从冷风缓缓的变成暖风仍可以持续除雾，冷风的作用是降低车内空气的水分子含量，而暖风则是通过加热前档降低其冷却水蒸气的能力实现除雾，同时利用流动的暖风也可以烘干雾气实现除雾。所以冬季使用空调只需要冷启动前档除雾，热车后前档加脚步吹风即可；直吹面部（上半身）会让人感觉燥热和口渴，长时间驾车还会感觉困倦，这种状态非常糟糕所以不建议使用，供参考。
根据六七年的开车经验，汽车在冬天刚刚启动以后，需要热车一二分钟，不要立马就打开暖风，也不要急着挂档就走。因为汽车在冷启动的时候，发动机的温度会很低，冷却液的温度也低！车内电脑会自动的增加喷油量，来提高发动机转速（老款马自达6冷启动转速接近1800转）一个是让油底壳的机油在高转速的带动下给发动机快速提供润滑减少发动机的内部摩擦，再就是尽快的把发动机温度提高到正常的工作温度。
根据实际体验可知，如果冬季冷启动后不热车，发动机转速很高立马起步就走的话，即使不立马打开暖风，车速也会比热车以后的起步速度稍快，不光是感到车没有劲，并且还带会有轻微的抖动顿挫和不稳现象。这一点在刚刚起步的时候感觉也是不安全的，并且还会增加耗油量！
感觉正确的冬季汽车开暖风方式，应该就是在车刚启动热车一二分钟之后，待发动机转速降到正常值，然后再开始平稳起步。在汽车跑上5分钟或10分钟以后，看着水温表，看着水温表上的刻度或数值已上升到正常的水温后，然后再打开暖风开关，使出风口尽量朝上，这样能够达到车内快速升温的目的。冬季不需要打开AC空调开关，会增加发动机负荷和油耗！
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