看了我们用废旧轮胎建的轮胎公园，你心里立即就想建一个，简直神操作
现代中国都市人家里没有一两辆小汽车都不好意思，很多家庭可是人手一辆。问题来了，一辆小汽车四个轮子，基本两到三年就要换轮胎，那么多废旧轮胎怎么处理？物资回收，熔炉再用是最普通的方法，还有一个方法就是废物再利用，看看我们用废旧轮胎建成的轮胎公园，简直神操作，你自己也想立即建一个。
1.轮胎处理不好就容易导致黑色污染。随着我国经济的迅猛发展，广大人民群众对于汽车也基本见怪不怪了，我国从2008年以来一直是全球最大的汽车市场，截止2018年年底，我国汽车保有量已经到达了2.5亿辆。汽车轮胎是一种消耗品，被换下的废弃轮胎被称为“黑色污染”，大量废弃轮胎的堆积不仅占用土地面积，还和塑料袋一样会污染环境。据相关数据表明，目前全球每年有15亿条轮胎报废，平均每天都有400多万条轮胎进行报废处理。全国人大代表、北京林达集团董事局主席李晓林介绍，我国每年产生的废轮胎总量多年位居世界第一。预计到2020年，我国废弃轮胎产生量或将达到2000万吨。所以，废旧轮胎处理不好就会产生黑色污染。
2.建轮胎公园，成为旅游新项目。现代人越来越喜欢外出旅游度假，各种旅游主题公园蓬勃兴起，给资源循环利用，给环境保护带来了新机遇。只要有创意，很多废品都会变成一个全新的旅游产品，既可以保护环境，又增添了景观，如轮胎，一是可以建设一个轮胎公园；二是可以建轮胎花园。
以轮胎公园为例，废旧轮胎可以变身为创意十足、特色鲜明的景区大门；可以做成妙趣横生、玩味十足的拓展项目；可以做成舒适的游客休息椅子；可以做成栩栩如生、惟妙惟肖的动物造型；可以造成色彩绚烂的游乐设施，气势恢宏的飞机坦克等；还可以制作成小朋友喜欢的恐龙，打造成侏罗纪景点；建成丛林里的黑猩猩，让金刚在世。用废旧轮胎搭建主题公园，各种各样创意的酷炫造型，走进轮胎乐园，让游客开启一次奇妙之旅！轮胎制作成的唐老鸭和米奇正张开双手欢迎大家！
轮胎花园更是物尽其用，任何轮胎巧手一施，加上花泥，种上花，就能够枝繁叶茂，百花争艳。轮胎花园可以自成一体成为景观，也可以成为旅游景区的配套，成为绿化设施、花卉景观的一部分。当然，家庭小院的绿化花卉同样可以用轮胎来打造，别具特色有精致，给家庭生活增色不少。
3.废旧轮胎目前的循环再利用途径。废旧轮胎再利用目前大约有以下几种：一是磨损轻的轮胎进行处理后变成备胎；二是小轿车的轮胎属于小钢丝轮胎，可把轮胎磨成粉末，在加工成防水材料。大货车的轮胎属于大钢丝轮胎，基本都可以进行资源再利用，就比如制作胶粉，加工转换成生胶；三是由于轮胎里面含有丰富的化学元素，比如碳，氮，所以轮胎其实是可以炼油的。经过高温的分解，冷却，蒸馏后，就可以提炼柴油，汽油。
生活中没有废物废品，缺的是创新与创意，只要你脑洞大开，擦出灵感的火花，那么就会生出对废旧轮胎再利用的无限想法，为我们的生活增色不少，而且极有可能创造一个全新的旅游休闲产品出来。
【卖废品就上废品之家，您的问题我来解答】
据不完全统计显示，中国是世界上第二大轮胎生产国。随着国民对汽车的需求量猛增，废旧轮胎已经逐渐成为新的固体废弃物污染源。要处理越积越多的废旧轮胎，可以选择焚毁或者长期露天堆放。但是，无论是选择焚毁还是长期露天堆放，废旧轮胎都会占用大量的土地，而且极易滋生蚊虫传播疾病，严重恶化自然环境，破坏植物植被、严重危及地球生态环境。并且，轮胎在焚毁过程中极易容易引起火灾，威胁人们的生命安全和财产安全。由此可见，堆放、填埋、焚毁等处理固体废弃物的方法对废旧轮胎都不适用。如何处理新生的“黑色污染”固体废弃物成为了新时代社会讨论和关注的热点。
废旧轮胎翻新——循环经济新体现废旧轮胎翻新，顾名思义就是将废旧轮胎经过一定的处理后再投放市场，而重新得到利用，由此看来废旧轮胎翻新再利用对于循环经济的发展将会起到一定的推动作用
废旧轮胎原形改制——变废为宝
原形改制，顾名思义就是将废旧轮胎通过各种方式，包括捆绑、裁剪、冲切等方式，改造成有利用价值的物品。
废旧轮胎铺路——新技术新生活
用于铺路的废旧轮胎被称为橡胶沥青。这种废旧轮胎回收利用的新方法起源于60年代的美国——把废旧轮胎加工成橡胶粉，作为改性剂添加到沥青中
固体垃圾燃料——光和热的化身
废旧轮胎是一种高热值材料，每公斤的发热量比木材高 69 %，比烟煤高 1 0 %，比焦炭高 4 %。将废旧轮胎破碎，然后按一定比例与各种可燃废旧物混合，配制成固体垃圾燃料 (RDF) ，供高炉喷吹代替煤、油和焦炭作烧水泥的燃料或代替煤以及火力发电用。同时，该法还有副产品——炭黑生成，经活化后可作为补强剂再次用于橡胶制品生产
再生胶——轮胎的再生产通过化学方法，使废旧轮胎橡胶脱硫，得到再生橡胶是综合利用废旧轮胎最古老的方法。目前采用的再生胶生产技术有动态脱硫法 、常温再生法、低温再生法、低温相转移催化脱硫法、微波再生法、辐射再生法和压出再生法。
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