看情况而定，如果车身过了停止线后，停了下来这种情况不算闯红灯的；如果车身过了停止线，继续开过路口就算闯红灯。闯红灯的结果是扣6分，罚款200元。
下面老韩给你分析一下具体：
国内路口闯红灯的抓拍早期一般都是采用地磁感应线圈技术，感应存在时间误差，所以采取了为了防止设备误拍，在红灯亮起后3秒，电子抓拍设备才开始启动抓拍。红灯即将结束时，设备会提前2秒关闭抓拍系统。
此后闯红灯抓拍经过多次的升级换代，逐渐淘汰了地磁感应线圈技术，特别是近几年智慧城市板块业务的大力发展，目前各大城市广为普及的是多功能电子警察（简称电警）。
我们经常看到电警一般安装在路口前十几米处，由摄像机、中控机、光缆、电缆四部分构成，摄像机多为500万像素高清摄像头。电警不仅对所有经过电警下路口的车辆实现高清视频录像，同时会自动拍照，通过中控机实时存入后台服务器。这就是现在天网系统的一个重要环节，后期再追捕逃犯的过程中起到很大作用。 
在抓拍闯红灯时，电警具体的工作原理是这样的：
①对进入路口的所有车辆自动拍照、提取车辆信息后自动保存；
②一旦前方路口变换为红灯，中控机将瞬时自动识别信号灯状态，如果监控范围内有车辆往前驶过停止线，中控机会发出指令，将该车辆图片进行拍照后提取车辆信息自动存储；
③该车辆继续往前行驶，驶过路口中心线之后，第三张照片便会自动存储。
这3张全景照片构成闯红灯的完整证据链条。
电警抓拍记录的图像能清晰辨别机动车车辆类型、车身颜色、红灯信号，并至少有一个位置的信息应能清晰反映机动车号牌号码。如果记录的图像不能清晰辨别信号灯颜色，还要增加对应信号灯的特写图像。少一张照片都可以对处罚申请复议，可以免予处罚。
另外抓拍系统也不会在红灯结束前，提前2秒钟关闭抓拍，而是实时配套的工作状态。
还有一种情况不少驾驶员在城区行驶难免会跟在公交车后方，这样一来很可能就会被公交车遮挡住视线，看不到信号灯。这种情况一旦遇到前方有公交车、大客车等车辆时，应需要保持能够看到信号灯的车距，由于驾驶员跟车太近导致闯红灯的行为不能免予处罚。
本文来自投稿，不代表天一生活立场，如若转载，请注明出处：http://tiyigo.com/lifes/20577.html
